Новые объекты в пяти аэропортах страны представили президенту России Владимиру Путину. О работе пассажирских терминалов, взлетно-посадочной полосы и командно-диспетчерского пункта, а также воздушного пункта пропуска главе государства рассказал министр транспорта Андрей Никитин:

«Проекты строительства терминалов реализованы вместе с бизнесом. Это «Новапорт Холдинг» и «Аэропорты Регионов». Финансовыми партнерами стали крупнейшие российские банки. Модернизация терминалов Оренбурга и Барнаула выполнена с привлечением средств главного института развития – ВЭБ.РФ».

Что обновилось:

• Новый пассажирский терминал в аэропорту Барнаула рассчитан на обслуживание до 600 пассажиров в час. Во внешнем виде и оформлении здания угадываются алтайские мотивы и космическая тематика.
• В Оренбурге открыли «кружевной» аэровокзал – проектировщики взяли за основу узнаваемый символ региона, оренбургский пуховый платок. Пропускная способность составляет до 1 000 пассажиров в час. 

Площадь нового терминала аэропорта Оренбург – 24 тыс. м², он оборудован 4 телетрапами, 4 багажными лентами и 23 стойками регистрации

• Благодаря новому терминалу в аэропорту Псков удастся разделить пассажиропотоки, организовать зоны прилета, выдачи багажа и послеполетного досмотра.
• Техническое оснащение воздушного пункта пропуска в аэропорту Южно-Сахалинска позволит сократить время обслуживания пассажиров международных рейсов.
• В аэропорту Махачкалы сегодня открыли новую взлетно-посадочную полосу и командно-диспетчерский пункт. О готовности объектов президенту России Владимиру Путину по видеосвязи доложили руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, врио главы Республики Дагестан Фёдор Щукин и гендиректор Ространсмодернизации Евгений Туриев.

Дмитрий Ядров доложил президенту о готовности объектов в аэропорту Махачкалы

Новые объекты в цифрах:

• Вышка КДП достигает в высоту почти 42 м, диспетчерский зал находится на отметке 33 м. от земли. Конфигурация помещения и панорамное остекление обеспечивают оптимальную видимость зон маневрирования воздушных судов. Командно-диспетчерский пункт построили за счет средств подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД.
• Новая взлетно-посадочная полоса длиннее предыдущей – 3 200 м вместо 2 640 м. Усилена также несущая способность ВПП, что позволит принимать воздушные суда более высокого класса и увеличит пропускную способность аэропорта. Полный комплекс работ на аэродроме планируют завершить в сентябре 2028 года. Модернизация проводится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

«Построенные объекты в аэропорту Махачкалы уже запущены в работу, переход на обслуживание воздушного движения с нового командно-диспетчерского пункта и взлетно-посадочной полосы выполнен успешно»,– отметил Дмитрий Ядров.

Также на 2028-2031 гг. запланировано строительство аэровокзального комплекса. Оператор аэродрома проводит предпроектные работы.

«Азимут» выпускает средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением, продукция предприятия используется для обеспечения полетов и занимает ведущие позиции на рынке гражданской авиации

В ходе рабочего визита в Дагестан Дмитрий Ядров совместно с врио главы республики Фёдором Щукиным и генеральным директором «Азимута» Аскером Саидовым осмотрел системообразующее предприятие по аэродромной инфраструктуре в регионе.

«В рамках реконструкции аэропорта Махачкала введен в эксплуатацию весь комплекс оборудования для организации воздушного движения. Это и зарекомендовавшая уже себя система УВД «Галактика», и система посадки, и другая техника. Все это нужно, чтобы обеспечивать возрастающий пассажиропоток», — отметил руководитель Росавиации.