Российские авиакомпании перевезли в первом полугодии 2026-го почти 50 млн пассажиров
За шесть месяцев 2026 года российские авиакомпании перевезли 49,15 млн пассажиров: из них 36,34 млн человек на рейсах внутри страны. Пассажиропоток на международных линиях составил 12,81 млн человек, что на 0,6 % больше аналогичного периода прошлого года. В июне на зарубежных направлениях перевозчики обслужили 2,42 млн пассажиров, рост составил 1,2% по сравнению с июнем 2025-го. Сохраняется положительная динамика на рейсах между Россией и странами за пределами СНГ, за первые полгода авиакомпании перевезли 8,22 млн пассажиров (+1,6%), в июне – 1,54 млн (+2,8%).
Российские аэропорты в январе-июне обслужили 97,16 млн пассажиров. Отмечается рост по направлению международных перевозок – 24,61 млн человек, что на 6% больше аналогичного показателя прошлого года.
Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот, в январе-июне составил 131,59 млрд пасс.-км., что совпадает с результатами первых шести месяцев 2025-го. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 89,3%.
«Внутренние направления остаются наиболее востребованными у наших граждан. В сезон отпусков авиакомпании традиционно скорректировали маршрутную сеть, добавив в расписание дополнительные рейсы между городами страны и открыв новые. Сохраняется интерес у пассажиров и к поездкам за рубеж. Для удовлетворения запроса Росавиация совместно с Минтрансом продолжает прорабатывать варианты расширения географии полетов», – отметил замруководителя Росавиации Алексей Буевич.
Топ-5 крупнейших авиакомпаний России («Аэрофлот», «Победа», S7 Airlines («Сибирь»), «Россия», «Уральские авиалинии») суммарно перевезли 72,2% от общего числа пассажиров – 35,5 млн человек.
Топ-3 авиакомпании по международным перевозкам:
1. «Аэрофлот»
2. «Уральские авиалинии»
3. S7 («Сибирь»)
Топ-3 авиакомпании по внутренним перевозкам:
1. «Аэрофлот»
2. «Победа»
3. S7 («Сибирь»)
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ
«В июне 2026 г. продолжилась тенденция сокращения внутренних пассажиропотоков российских авиакомпаний, которая привела к перераспределению провозных мощностей в пользу международных направлений. Значительное увеличение спроса на полеты в зарубежные страны в июне не смогло полностью компенсировать российским авиакомпаниям снижение пассажиропотоков на внутренних рейсах из-за увеличившейся доли зарубежных авиаперевозчиков в этом сегменте. В результате в первом полугодии 2026 г. российскими авиакомпаниями на внутренних рейсах перевезено 74% общего объема пассажиров против 75,5% в 2025 г., на международных рейсах – 26,1% против 24,6% в 2025 г. соответственно».
«Замедление темпов роста пассажирооборота российских авиакомпаний, наблюдаемое по итогам работы в первом полугодии, отражает реалии лета 2026 года: парк воздушных судов отечественных перевозчиков пока не увеличивается, показатель занятости кресел находится на рекордно высоком уровне. На ситуацию продолжают влиять временные ограничения использования воздушного пространства, вводимые в различных регионах страны в целях обеспечения безопасности полетов.
Тем не менее, отрасль продолжает адаптироваться к непростым внешним обстоятельствам. Эксплуатанты уделяют самое пристальное внимание оптимизации маршрутной сети: переориентируют провозные емкости на международные направления, активно развивают полеты из региональных аэропортов. При этом на внутрироссийских линиях сохраняется достаточное предложение, обеспечивающее территориальную связанность и транспортную доступность для россиян».
«На фоне непростой макроэкономической ситуации фиксируется снижение провозной емкости, при этом остается достаточно высокая загрузка кресел. С учетом внешних факторов, задающих сложную динамику части спроса, рынок не проваливается. Авиакомпании, которые в достаточной степени адаптировались к ситуации, максимально используют свои возможности. Ситуация в целом остается стабильной, показатели соответствуют нынешним реалиям. С началом модернизации флота, с увеличением емкости, рассчитываем на рост рынка».
МНЕНИЕ БИЗНЕСА
«За полгода услугами перевозчика воспользовались 139,7 тыс. пассажиров, это на 811 человек больше, чем за аналогичный период прошлого года. Мы оцениваем эти результаты как хорошие. В нынешней ситуации для нас было главным сохранить объемы перевозок. Рост числа пассажиров небольшой — всего 0,58%, но он показывает, что люди нам доверяют, а компания быстро приспосабливается к новым условиям. При этом количество полетов выросло на 5,8%. Наша стратегия оказалась верной. Мы изначально строили прямые рейсы между регионами и не зависим от одного крупного пересадочного узла. Такая гибкая маршрутная сеть позволяет нам оперативно распределять воздушные суда по наиболее востребованным направлениям и выполнять обещания перед пассажирами даже при смене привычных маршрутов. Также с 25 июля мы открыли новый международный рейс Оренбург — Алматы. Он станет еще одним удобным воздушным мостом между Россией и Казахстаном».
«С января по июнь 2026 года аэропорт Нальчик продемонстрировал уверенный рост: общий пассажиропоток вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Эта динамика отражает растущую туристическую привлекательность Кабардино‑Балкарии. Развитие аэропорта идет при поддержке Северо‑Кавказского кластера «Новапорт Холдинг» и Главы Республики Кабардино‑Балкария. Сегодня из Нальчика выполняются рейсы по направлениям: Санкт‑Петербург, Казань, Москва (Шереметьево и Внуково), Сочи, а также Медина. Кроме того, в аэропорту реализуются значимые инфраструктурные проекты и ведется системное обновление спецтехники — это укрепляет его роль как важного транспортного узла региона».
